1、倒車(chē)
窯車(chē)上的坯體在隧道窯內(nèi)發(fā)生倒塌的現(xiàn)象，一般稱(chēng)“倒車(chē)”，是隧道窯常見(jiàn)的故障之一。倒車(chē)發(fā)生的原因主要有：
（1）裝車(chē)不符合要求，或坯垛不穩(wěn)，或墊磚松動(dòng)等。
（2）入窯坯體水分過(guò)高，預(yù)熱帶窯頭溫度過(guò)高，或者預(yù)熱帶上下溫差過(guò)大，造成炸坯，坯體炸碎后可直接造成坯垛部分倒塌，也可能卡在窯車(chē)與窯墻之間的間隙內(nèi)，造成進(jìn)車(chē)阻力加大，料垛或墊磚移動(dòng)，最終引起坯垛倒塌。
（3）燒成溫度過(guò)高或保溫時(shí)間長(zhǎng)，制品過(guò)燒變形，造成制品柱歪斜而倒塌。
（4）窯內(nèi)溫度分布不合理，棚架高溫強(qiáng)度低或耐急冷急熱性能差，造成棚架碎裂等。
（5）與窯墻或突出物相碰。
（6）窯車(chē)脫軌或窯車(chē)走行不平衡。
（7）其他原因。
有時(shí)也可能是以上幾種因素同時(shí)存在。倒車(chē)事故發(fā)生后，若能及早發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，可以減少損失。因此，當(dāng)間歇進(jìn)車(chē)時(shí)，進(jìn)車(chē)前應(yīng)注意觀察窯內(nèi)兩側(cè)情況，連續(xù)進(jìn)車(chē)時(shí)要注意推進(jìn)過(guò)程中推車(chē)機(jī)壓力的變化。處理倒車(chē)事故的具體措施，要根據(jù)具體情況確定。如輕微的倒車(chē)或發(fā)生在冷卻帶的倒車(chē)，有時(shí)可不用停窯處理，而隨車(chē)推出。
若倒車(chē)發(fā)生在預(yù)熱帶頭部幾個(gè)車(chē)位，可將燃燒室?；穑蜷_(kāi)窯門(mén)，利用推車(chē)機(jī)（油壓返回或螺旋回）或回車(chē)機(jī)等，將窯車(chē)逐個(gè)拖出，直到事故窯車(chē)拖出后，再繼續(xù)進(jìn)車(chē)。
若事故發(fā)生在燒成帶附近，應(yīng)盡量利用燒成帶前后的事故處理孔處理。
若事故車(chē)已過(guò)冷卻帶事故處理孔，且倒車(chē)嚴(yán)重，繼續(xù)進(jìn)車(chē)會(huì)使倒車(chē)范圍擴(kuò)大時(shí)，應(yīng)該?；鸩⑼Ｖ估鋮s帶鼓風(fēng)，打開(kāi)冷卻帶窯門(mén)，從尾部將窯車(chē)逐個(gè)拖出，直到可順利進(jìn)車(chē)為止。
當(dāng)處理事故窯溫下降時(shí)，要注意冷卻速度不可太快。特別應(yīng)注意大量冷風(fēng)入窯，而造成窯體損壞和正常窯車(chē)上裝載的制品開(kāi)裂等問(wèn)題。為了防止倒車(chē)事故要嚴(yán)格保證裝車(chē)質(zhì)量，入窯前一定要逐車(chē)檢查，盡量把事故消除在窯外。其次要控制好入窯水分。并應(yīng)嚴(yán)格燒成操作，穩(wěn)定熱工制度。
2、窯車(chē)燒壞
如果窯車(chē)下部溫度過(guò)高，輕則會(huì)使窯車(chē)軸承的潤(rùn)滑沒(méi)燒干，燒焦；重則使裙板和砂封板變形，造成窯車(chē)無(wú)法正常運(yùn)行，維修工作量也相應(yīng)增大。
這種事故一般發(fā)生在燒成帶和冷卻帶，其產(chǎn)生原因主要是窯車(chē)上部壓力過(guò)高（比車(chē)下），或者窯車(chē)上下密封不嚴(yán)所致。解決這個(gè)問(wèn)題的辦法是：降低車(chē)下溫度，車(chē)下吹風(fēng)冷卻；適當(dāng)提高車(chē)下壓力，使窯車(chē)上下壓力得到平衡；搞好窯車(chē)的密封，砂封槽每班要定量加砂，保證密封作用；若窯車(chē)裙板已發(fā)生變形，要及時(shí)處理平整，否則密封不好，窯車(chē)燒損會(huì)更加嚴(yán)重。
推車(chē)機(jī)可能出現(xiàn)的故障及其處理方法如下：
（1）油缸筒漏油可能是密封牛皮碗磨損、破裂，此時(shí)更換牛皮碗。也可能是新牛皮碗干縮，故換用新牛皮碗時(shí)，應(yīng)預(yù)先放溫水中浸泡后才使用。
（2）油泵供油量不足，車(chē)速減慢檢查出油管的油量，若不出油或出油量小，應(yīng)檢查油泵的鋼球閥門(mén)，看彈簧是否太緊或太松，松與閥座是否吻合嚴(yán)密，進(jìn)油管上過(guò)濾器的濾網(wǎng)是否堵塞，然后對(duì)癥處理。若以上沒(méi)有問(wèn)題，應(yīng)繼續(xù)檢查泵前的密封環(huán)是否壓緊，密封圈是否完好。若密封圈已經(jīng)磨破而造成漏油就應(yīng)更換。
（3）頂桿推出后不能退回可能是牛皮碗太緊，回油閥失靈，故障及處理回油管堵塞，頂桿太長(zhǎng)或其他原因產(chǎn)生變形，配重下降時(shí)受阻等，查明原因后進(jìn)行排除。
如遇突然停電，而工廠又沒(méi)有備用的發(fā)電設(shè)備時(shí)，應(yīng)停止燃燒并盡可能保持窯內(nèi)的溫度和氣氛。具體措施要視系統(tǒng)的特點(diǎn)和窯爐構(gòu)造特點(diǎn)而定。對(duì)于燃油隧道窯可參照以下步驟：
（1）關(guān)閉油閥、齒輪泵及電加熱器；
（2）關(guān)閉高壓風(fēng)機(jī)；
（3）堵塞燒嘴口或卸下燒嘴，防止高溫輻射，燒壞燒嘴；
（4）切斷所有電動(dòng)設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)；
（5）關(guān)閉排煙總閘；
（6）必要時(shí)，用蒸汽吹掃油管路，防止油管重油凝固；
（7）巡視檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。
來(lái)電后的點(diǎn)火操作步驟如下：
（1）逐步打開(kāi)總煙道閘板或啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)；
（2）開(kāi)動(dòng)齒輪油泵及電加熱器；
（3）啟動(dòng)高壓風(fēng)機(jī)；
（4）先開(kāi)霧化風(fēng)閥，再開(kāi)油閥，進(jìn)行噴嘴點(diǎn)火；
（5）啟動(dòng)其他風(fēng)機(jī)。急冷風(fēng)機(jī)和抽熱風(fēng)風(fēng)機(jī)要求冷卻帶溫度上升情況，逐漸恢復(fù)到正常開(kāi)度；
（6）根據(jù)燒成帶升溫情況，逐步增大推車(chē)速度，燒成帶溫度恢復(fù)正常后，即可按正常速度進(jìn)車(chē)。
